Jakten på toppfart når nya höjder – Bugatti och Koenigsegg tävlar om att slå 500 km/h-barriären.
Toppfartskriget mellan Bugatti och Koenigsegg är i full gång, och nästa milstolpe är att spränga gränsen på 500 km/h. Medan många bilar aspirerar på att ta hem titeln, är det Bugatti som hittills kommit närmast. År 2019 satte Chiron Super Sport 300+ den inofficiella rekordnoteringen på otroliga 490,484 km/h. Nu växer spänningen ytterligare.
Nya ambitioner – Bugatti bekräftar 500 km/h som mål
I en intervju med brittiska Top Gear avslöjade Bugattis VD, Mate Rimac, att varumärket tydligt har satt siktet på 500 km/h. Intervjun ägde rum i samband med firandet av ett annat rekord – denna gång för världens snabbaste cabriolet. Det rekordet innehas av Bugatti Mistral, som lyckades nå 453,91 km/h.
Utmaningar i jakten på 500 km/h
Att nå hastigheter över 500 km/h är en bedrift som kräver mer än bara hästkrafter.
- En bil som är kapabel: Teknisk ingenjörskonst på högsta nivå behövs.
- Rätt förhållanden: En tillräckligt lång och säker väg är avgörande.
- Däckens hållbarhet: Kraften och värmeutvecklingen vid dessa hastigheter ställer extrema krav på däcken.
För att rekordet ska räknas officiellt krävs dessutom att hastigheten mäts i två riktningar, vilket försvårar processen ytterligare.
Vem vinner loppet?
I dagsläget har Koenigsegg det officiella rekordet med en hastighet på 447,19 km/h, uppmätt på en väg i Nevada, USA. Bugatti håller dock fortfarande det inofficiella rekordet med sina 490,484 km/h från 2019.
Nya bilar och rekordförsök
Exakt när 500 km/h-gränsen kommer att sprängas är ännu oklart. Bugatti har dock nyligen avslöjat efterträdaren till Chiron – Tourbillion – en superbil utrustad med en 8,3-liters V16-motor som levererar hela 1 800 hästkrafter. Potentialen finns, men utmaningen är enorm.
Samtidigt har även Koenigsegg ambitiösa planer på att slå samma mål. Frågan är inte om, utan när – och framför allt, vem som blir först.
Bugatti och Koenigsegg befinner sig i en intensiv duell om att spränga hastighetsgränser som ingen trodde var möjliga. Spänningen fortsätter att öka när vi närmar oss nästa kapitel i historien om toppfart. Vem är redo att skriva historia?